
Een passagier documenteerde onlangs zijn worsteling met een krijsende baby tijdens een slopende 29 uur durende vlucht naar Duitsland, waardoor er een wijdverspreide discussie op gang kwam over kinderen in vliegtuigen.
Henry Beasley, een muzikant en de helft van het Nieuw-Zeelandse duo Balu Brigada, legde de beproeving vast op video en deelde het op TikTok, waar het snel viraal ging.
In de video nodigt Henry kijkers op humoristische wijze uit om “mijn 29 uur durende reis naar Berlijn te beoordelen” voordat hij zijn reactie laat zien op het aanhoudende gehuil van het kind dat vlakbij hem zit.
Door de beelden heen weerspiegelen zijn subtiele uitingen van frustratie – oogtrillingen en overdreven zuchten – zijn toenemende ergernis. Ondanks de beproeving houdt hij een luchtige toon aan, prijst het kind gekscherend voor zijn “ongelooflijke uithoudingsvermogen” en geeft zijn “stellaire prestatie” een “10/10”.
De video vond weerklank bij velen, kreeg meer dan 3,7 miljoen views en leidde tot discussies over de uitdagingen van vliegen met jonge kinderen. Commentatoren deelden gemengde meningen, waarbij sommigen de kant van Henry kozen en hun frustratie uitten over de beslissing van de ouders om een klein kind mee te nemen op zo’n lange vlucht.
Een kijker schreef: “Kinderen herinneren zich niet eens meer iets van die reizen. Waarom zou iemand dat doen?”
Zelfs sommige ouders gaven toe dat reizen met jonge kinderen een uitdaging kan zijn voor alle betrokkenen. “Ik weet dat sommige mensen de optie niet hebben, maar ik nam mijn baby’s of peuters nooit mee op vluchten. Nooit. Het is pijnlijk voor iedereen,” merkte één persoon op.
Een ander deelde een onconventionele, zij het controversiële, oplossing: “Mijn moeder gaf mijn broer en mij hoestsiroop of iets anders om ons slaperig te maken. Ze was tenminste attent.”
Het incident wakkerde ook het lopende debat over kindvrije vluchten weer aan. Verschillende respondenten waren bereid om meer te betalen voor vluchten zonder kinderen. Sommige luchtvaartmaatschappijen bieden al kindervrije zones om tegemoet te komen aan reizigers die op zoek zijn naar een rustigere ervaring.
Budgetmaatschappij Scoot heeft bijvoorbeeld een “ScootinSilence” sectie, waar kinderen onder de 12 verboden zijn. Ook Japan Airlines biedt passagiers de mogelijkheid om zitplaatskaarten te bekijken waarop staat aangegeven waar baby’s zullen zitten, zodat reizigers hun zitplaats dienovereenkomstig kunnen plannen.
Hoewel deze opties enige verlichting bieden, blijft het debat verdeeld. Critici beweren dat kindervrije zones niet altijd praktisch of eerlijk zijn. Anderen zien ze als een redelijk compromis om de vliegervaring voor alle passagiers te verbeteren.
Henry’s video belicht op humoristische wijze een gedeelde worsteling tijdens het reizen, die aanslaat bij kijkers over de hele wereld. Ondanks de frustratie herinnert zijn luchthartige aanpak ons eraan om humor te vinden in moeilijke situaties, zelfs op de langste vluchten.
LEES MEER
- Wat de driehoekige stickers boven je vliegtuigstoel betekenen
- Bagage-afhandelaar onthult waarom je nooit een lint aan je bagage moet knopen